石油公开课上，针对油品市场销售增量新亮点带来的影响、消费税调整趋势，各方展开热烈的讨论与分析。
随后，柯晓明所长针对2019年上半年国内外成品油市场进行了回顾及总结，并就2019年全年石油市场供需分析以及未来油品市场供需趋势、炼化产业应该如何发展等若干问题进行阐述。
在他看来，石油行业面临转型升级，煤改气政策、消费税调整、成品油出口业务、油品升级及汽车耗油量测算等问题都是时下业内关注的焦点。柯晓明表示，“从消费侧看，由于受到汽油车保有量增速连续下降，柴油消费维持负增长以及航煤消费增速继续小幅放缓等方面的影响，油品市场持续呈现出‘汽降煤缓柴负’态势。”
他还对多省关注的石油行业新旧动能转换问题作了解读。柯晓明认为，继加油站之后，互联网技术将深度改造炼油产业与营销模式。石油新动能需聚焦“智能制造”和“互联网+”商业新业态两大主线，提升全产业链的网络化、智能化水平，利用大数据、云计算、物联网等手段培育新动能。
本次活动的主办方“石油观察”，是一家能源行业的专业研究平台，旗下创设的“石油观察智库”，秉呈“严谨、专业、专注、谦虚”的研究精神，坚持“以市场为导向，以‘数据+数据分析’”为原则，搭建智库基础性组织与研究平台。其中，“石油公开课”是石油行业的主题性专业会议，内容聚焦宏观经济、能源经济、能源金融、能源投资、一带一路、能源改革、能源科技、物联网、智慧能源、人工智能等能源领域相关课题，受到业界认同和好评。
石油公开课另一主办方车主邦能链，在会上就“互联网+能源+车”业务做了展示，深受业内的积极关注和认可。据了解，车主邦能链通过技术大中台，依托人工智能、大数据等新技术，基于“一键加油”、“一键充电”，在国内率先实现不同品牌加油站、充电运营商的互通互联和资源共享，致力于用数字化定义能源行业的新基础设施。
目前，车主邦能链已与壳牌、道达尔、中海油、中航油、中图能源等10000多座品牌油站，与特来电、珠海驿联、星星充电等主流品牌充电桩运营商的27万根充电桩建立连接，与快狗打车、货拉拉、神州专车、嘀嗒出行、顺丰等300多家主流车主平台实现API数据互通互联和支付。迄今平台服务车主超过3亿人次，已经成为全国性“能源数字化平台”。
业内认为，像车主邦能链这种携互联网、人工智能、大数据等技术切入成品油市场赛道，将为成品油行业带来新机遇。
值得关注的是，车主邦能链近期积极参与举办了多场石油全流通领域的专业会议，期冀通过多元化的思想碰撞迸发产业智慧，用对话与交流促进了解，凝聚发展共识，交流创新技术，推动能源产业的数字化提升。
