对于消费者来说，多样化的产品才能有更多的选择，但是不少消费者面对如此多的新能源汽车产品，选择困难症发作，不知道该如何选择。今天，我们就来聊聊近段时间热门的几款国产新能源汽车，到底该如何选择？
云度π1pro远行版
补贴后售价：10.68 - 11.38万元
这款电动SUV车是今年云度推出重磅高性价比电动车型。
云度π1 Pro远行版采用高能量密度VDA车规模级电芯，以高效的能量回收系统，将耗能优化率提升至25%， NEDC综合工况续航为426公里，最大续航达到550公里。
在空间上，云度π1 Pro远行版，虽然是一辆小型SUV纯电动车，但其拥有长宽高4010/1729/1621mm，2460mm轴距，是在小型SUV里也算较为宽敞的了。
在智能配置上，云度π1 Pro远行版搭配自定义自媒体平板终端，高保真音响全车环绕，可让车辆称为一个可移动的电影院，可谓是舒缓堵车路上的必备神器。
对比目前市面上在售的小型纯电SUV价格，云度这款车性价比十足。总而言之这是一款高续航、高性价比极的新能源汽车。对于看重续航表现又追求一定空间和配置的消费者来说，这款车是一个非常好的选择。
北汽新能源 EX5
补贴后售价：16.99 - 19.99万元
北汽EX5是一款A级纯电动SUV，支持OTA升级，NEDC综合续航里程415km，补贴后价格为16.99至19.99万元，这个价格是北汽新能源汽车中售价定位较高。
北汽新能源EX5配备宁德时代三元锂电池，容量为61.8kWh，电池组密度超过了146.5Wh/kg，新车综合续航里程为415km。新车搭载了一台最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩300牛·米的驱动电机，采用北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3.0智能电控系统。同时，该车配置了智能车机、人性化的智能语音交互和强大的VtoV及VtoL外放电功能。
车对车充电功能VtoV，可变身“移动充电宝”，为电量不足车辆充电；外供电功能VtoL，可安全稳定输出220V电压的交流电，可以在户外点个灯，煮个饭，看个电影之类的。一般建议就是郊外，太远了估计车都没地方充电呢。比较遗憾的是悦尚版没有VtoV和VtoL这两个功能。
这款车集北汽集团旗下诸多研发技术于一体，EX5的外观亮眼，配置丰富，加上超长的续航里程，在紧凑级纯电动SUV中十分突出，即使在上海，价格方面比较有优势。综合实力上来看，这款车拥有不错的产品力。
威马 EX5
补贴后售价：16.98-18.98 万元
作为今年8月新款车型，与现款车型相比，新车型最大的变化在于NEDC综合工况里程的提升，达520km，而此前威马旗下续航里程最高的车型为460km。
官方宣称，威马EX5 520车型采用了新一代高能比电芯模组，电量达到69kW·h，从而达到更高的续航表现。同时，威马首次新增冬季续航增程系统，宣称能够比应用常规热管理车型的冬季续航增程20%，约相当于增加100公里续航里程。
不过，之前的威马 EX5 全系标配博世全套 L2 级别 ADAS 配置，但新款变成了选装。而且重要的是，新款续航增加，居然还降价了，引发了不少老车主的投诉，其中低配降了 1 万元，高配降了 2 万元。降价后，威马的性价比不错，就是苦了一众老车主了。
外观方面，威马EX5整体设计比较简约，部分设计显得很有科技感。前脸部分采用封闭式格栅设计，车头LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。隐藏式门把手、车窗可实现交互功能让新车显得更有科技感与设计感，其中驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。
总的来说，威马EX5的车型配置可以满足绝大多数人的用车需求，丰富的选装包也为车辆的个性化做出了应有的贡献，无论你是追求炫酷还是讲究舒适，都可以在这款车型的配置中找到你想要的。
吉利帝豪 EV500
补贴后售价：13.58 - 15.98万元
这款车是帝豪 EV450 的改款，这辆车采用了与老款车型相同的动力系统，电机最大功率为 120 kW、峰值扭矩为 250 N·m，其动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。
内饰上，新车方向盘采用D型运动造型，相比现款更为小巧，但大体上外观内饰还是我们熟悉的帝豪，从燃油车到电动车都是经典，永不过时。
这辆车的配置比较丰富，侧气囊胎压监测 ESP 天窗大屏远程控制等等都不缺，还有个外放电，就是没有 ADAS 功能，但是，总体下来看也是一辆优秀的高续航车型，并且久经沙场，还有众多消费者亲测，纠结的人选他准没错。
全文总结：
经过这几年的发展，国产新能源汽车已经越做越好了，不知不觉已经有那么多突破400km综合里程的续航车型了。而以上几款车型，更是在近期热门车型中，较为突出的几款，值得购入。当然，购买一辆新车，还需要结合自身具体的用车需求，选择适合自己的车型。
