“我们公司在吉林省松原市库存的1.2万吨玉米准备在5月底出售完毕，一次性购买完价格还可以再低点，国标二等大颗粒玉米散粮汽车板价1960元/吨。”玉米贸易商老胡告诉记者，2019年11月前后收购与囤积的玉米截止到现在已经可以获取较为可观的利润了，加上夏粮收购马上就要开始，公司下一阶段的业务重点要放在小麦收购与贸易方面，当前公司加大了库存贸易玉米的销售力度，计划在今年10月份新产玉米上市后再回过头来开展玉米业务。
按照往年惯例，国内玉米市场进入5月以后就会迎来“临储玉米时代”，但令很多产业人士不解的是，截至目前，有关机构尚未发出任何较为确切的今年临储玉米进行竞价销售的信息，尽管各类市场传闻满天飞。
近期，国内期现货玉米价格联袂下滑，在前期玉米价格不断上涨中一度难以寻觅的现货供应货源一下子冒出来很多，如昨日山东地区深加工企业晨间门前送货的玉米车辆（汽车，下同）就有2200辆左右，比前一日增加450辆左右，更早以前的送货车辆则不足1000辆/日。
送货车量为什么会猛增呢？河北衡水和平粮库总经理席景涛告诉期货日报记者，该库常年玉米收购与库存量可以达到10万吨左右，近年来由于承储的政策性粮食数量较多，贸易玉米收购与库存量有所下降，但平均水平也在6万吨左右，而2019年新玉米上市后至今的收购与库存不足1万吨。究其原因主要是受新冠肺炎疫情与环保加强等因素影响，大中型粮食经营企业与玉米贸易商在今年4月以前涉及玉米业务较少。据了解，在今年4月玉米价格开始上涨之后，小商贩与部分拥有较多仓容的企业行动迅速，并敢于在玉米价格的不断上涨过程中抢购与囤积，当时预估的目标售价为2200元/吨左右。
“现在山东等地玉米价格已经到了2200元/吨左右，虽然部分小商贩还坚持看多，但由于气温回升让安全存粮难度加大，再加上市场上有关临储玉米出库的传闻纷纷扬扬，一些拥有较多玉米库存的贸易商持货待涨的心理出现了松动，于是玉米市场供应开始增长。而近日玉米价格特别是大连玉米期价的连续回落更是让一部分囤粮者‘慌了神’，也引导他们积极售粮。”席景涛说。
目前，临储玉米何时开始竞价销售依然是市场关注的焦点，也是决定未来国内玉米期现货价格涨跌的关键因素。“短期来看，各市场主体出售的贸易玉米，以及当前很多地区正出库的省级、地极、市级储备玉米等仅算是一个‘替身’，并不能决定玉米价格的长期走势。”玉米贸易商老胡说，当前市场有关临储玉米的消息太多了，如竞价销售时间就有5月21日、5月23日、5月28日之说，同时对于竞价销售方式、底价与数量还存在很多的版本，广大投资者对此要有清醒的认识。
据了解，2019年临储玉米是从5月23日开始竞价销售的，结束时间为当年的10月17日，共竞价销售了21周，累计投放临储玉米8059万吨，实际成交2191万吨，平均成交率为27.19%。2018年临储玉米则是从4月12日开始竞价销售，当年共进行了29次竞价销售，累计投放21988万吨，实际成交10012万吨，平均成交率46%。
市场人士告诉记者，当前库存临储玉米数量在5500万吨左右。按照当前国内生猪存栏恢复态势、主产区农民新季玉米种植意向、深加工企业开机率及产品销售变化动态、进口玉米与替代品数量变动情况等推算，未来国内玉米供应是趋紧的，市场需要临储玉米及时出库来保证供应。当前玉米价格有所下滑，与贸易粮等勇当“替身”有很大关系。不过，由于当前豆粕、部分库存陈小麦与稻谷、麸皮、次粉等同类商品价格偏低，玉米价格也难以拥有较大的上涨空间。
