对于我国下一艘航母，大家期盼已久，而且这还是一艘将采用电磁弹射的新航母，直接跨过蒸汽弹射，一步跨入到电磁弹射，直追美国的“福特”级航母，怎么不令人期待呢？于是，网上不断有消息说，我国下一艘航母将于2021年内就下水，并将很快交付海军，这样中国就拥有了三艘航母，从而成为仅次于美国、拥有航母最多的国家。
但期待归期待，我们还是要正视这个进度问题，老话说得好，欲速则不达，况且我国下一艘航母采用了太多的新技术，尤其是电磁弹射技术，这是一个全新的技术，我们尚处于摸索过河的过程当中，尽管前期陆上试验很成功，歼-15电弹型已经进行了成百上千次的弹射试验，但那毕竟只是陆上试验，真正装到我国下一艘航母上之后，会不会出现问题，谁也不敢保证。
这方面，美国最新的“福特”级航母就给我们提了一个醒。
据美国《大众机械》杂志网站1月12日报道，在加入美国海军3年后，“福特”号航母的“老毛病”仍未得到解决。
什么“老毛病”？其中两个就与我国下一艘航母上将采用的技术相关，一个是电磁弹射技术，另一个就是电磁拦阻装置。
报道称，作为首艘配备电磁弹射和新型拦阻装置的美国海军航母，“福特”号在这两方面都遭遇了意想不到的故障，导致该航母连续多日无法弹射或回收舰载机。
下面我们就来看看到底发生了什么样的具体故障。
根据五角大楼负责该系统测试的主任罗伯特•贝勒的一份报告，电磁弹射器应当在平均弹射4166次时才会发生1次故障，但在实际测试中，每次故障之间弹射间隔平均只有181次，在2020年的两次故障更是“导致弹射器停用了3天”。
而该航母配备的新型拦阻着舰装置也仍然存在问题。这种装置的理论故障频率应当是1/16500，但根据贝勒的报告，该拦阻装置的在平均每隔48架着舰后就会出现故障。
说白了，上述故障就是可靠性不过关，达不到理论设计值，而且相差甚远。这如果是在战时，后果将不堪设想。连续多日无法弹射或回收舰载机，这要是在战场上，航母就等于贻误战机，要知道，航母真正的战斗力就来自于舰载战斗机，你连舰载战斗机都起飞不了，或者是起飞了，返航时却无法回收，这是要让飞机掉海里吗？搞不好别人的飞机来攻击了，这些滞空的战斗机却无弹可用，只能成为别人的空中活靶子，那就损失惨重了。
另外，“福特”号航母所配备的先进武器升降梯也仍然存在问题，在2017年“福特”号服役时，11部武器升降梯中只有2部能用。根据五角大楼的最新报告，现在有6部电梯能用，美国海军计划在今年4月才将11部电梯全部投入使用。
相比之下，武器升降梯的问题还算是轻的，前两个问题才是真正核心，短期内恐怕无法解决。即使是武器升降梯的问题，也反映出美国海军一味追求进度、不切实际的接舰流程，这么简单的问题，在交付前竟然不验收吗？
所以说，美国海军“福特”号航母带给我们的启示：质量比速度更重要，我国下一艘航母要“稳”字当头。
笔者认为，我国下一艘航母采用高新技术过多，不要急于交付，建造过程中加强监管，未来下水、舾装和海试，都要认真对待，一步一个脚印往前走，踏踏实实走完整个流程，尤其是可靠性这一关必须要严把关，到最后交付海军之后，不要出现大的问题，至少不要犯美国海军“福特”号那么严重的技术问题，电磁弹射和电磁拦阻出现可靠性极低的现象。
另外，根据尹卓将军在央视上的介绍，我国采用的电磁弹射技术比美国海军的“福特”号还先进一代，属于第二代电磁弹射技术，那我们就更应该急不得，技术先进的背后，也存在可靠性的难关。况且，我们拥有航母的时间太短，使用经验方面无法与美国海军相提并论，尤其是弹射技术，美国都使用几十年了，而我们才是从零起步，更要及时发现问题、解决问题，而不是追求进度。
从某种意义上说，我国下一艘航母就是一艘试验探索性质的航母，发现问题、解决问题才是它的首要任务。
只有通过下一艘航母的扎实研制，走完整个流程，把存在的隐患都彻底解决了，那么我们后面的电磁弹射航母发展速度才能快起来。
所以，笔者推测，我国下一艘航母应该于2022年上半年下水比较合适，2025年交付海军比较靠谱。
另外，在舰载战斗机方面，有消息说我国隐身舰载战斗机很可能于2021年内首飞，于是网上一片叫好声，说什么隐身舰载战斗机刚好与我国下一艘航母的进度相匹配，未来几年我国下一艘航母海试的过程当中，隐身舰载战斗机就可以上舰测试了。
网友的这种急切心态，完全可以理解，毕竟近些年来，我们的周边国家开始大量装备F-35系列隐身战斗机，尤其是日本和韩国，都将利用F-35B短距起飞/垂直降落型隐身战斗机上舰，对我国来说形成了巨大的压力。
不过，这里先不说国产隐身舰载战斗机是否会于年内首飞，但从求隐的角度出发，先上舰的也应该是歼-15电弹型才对，毕竟歼-15电弹型已经先期进行过陆上试验了，积累了一定的使用经验，先上舰更合理。
笔者认为，歼-15电弹型肯定是我国下一艘航母早期的主力舰载机，国产隐身舰载战斗机可以先不用着急，等性能慢慢成熟之后再上舰也不迟，毕竟可以用歼-15电弹型顶着先用。
最后再强调一遍，质量比速度更重要，我国下一艘航母一定要“稳”字当头，否则就会出现美国海军“福特”级航母面临的窘境，都服役三年了，还问题一大堆。
