密歇根州经济咨询公司安德森经济集团（AEG）9日报告称，截至罢工的第三周结束，工会对福特、通用汽车和斯特兰蒂斯的罢工造成的损失达到55亿美元，超过了之前创下的总损失40亿美元的纪录，预计经济将受到进一步打击。细分数据显示，罢工已导致工人损失5.79亿美元的工资，而汽车制造商总共损失了26.8亿美元，经销商和客户损失了12.6亿美元，仅供应商就损失了16亿美元。
AEG负责人兼首席执行官安德森表示，第三周罢工的成本比过去两周更高，因更多工厂关闭，经销商报告零部件短缺，供应商面临的压力已经变得非常沉重。AEG表示，汽车供应商协会最近的一项调查发现，近30%的受访汽车供应商因罢工而解雇了一些直接劳工，并且更多供应商将启动裁员，超过60%预计10月中旬开始裁员。
当地时间9月15日凌晨，UAW正式对美国汽车三巨头发起罢工。起因是汽车工人与这三家车企的合同已于9月14号到期，工会要求车企提高薪资、养老金、医疗、失业等保障以应对美国通胀高企带来的生活成本危机，但双方未能在合同到期前达成一致。目前，三巨头雇用的15万名UAW成员中约有2.5万人正在罢工，UAW主席重申，如果谈判拖延下去，工会愿意将罢工扩大到全国范围。
